지난 6월 16일부터 18일까지 서울대 경영전문대학원(MBA)의 국내 산업 시찰 프로그램이 진행됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 해외 대학과의 교류 및 연수가 어려워지면서 이에 대한 대안으로 진행된 프로그램이다. 프로그램은 한국을 대표하는 기업 탐방 및 문화체험으로 구성됐다. 학생들은 3개의 팀 중 하나를 선택하여, 아모레퍼시픽, 포스코, 풀무원, 현대자동차의 총 4개 회사 중 2개 회사를 방문했다. 또한 울산, 포항, 경주, 단양 등지에서 짧지만 아쉬운 문화탐방 시간을 즐겼다. 1팀은 경기도 오산시에 위치한 아모레 뷰티파크를 탐방했다. 이곳에서는 아모레 퍼시픽에서 생산하는 화장품의 제품 생산과 포장 공정(스토리가든), 화장품 원재료가 나오는 식물원(화장품 원료 식물) 등을 견학했다...

지난 5월 21일 경영대학 수펙스홀에서 제6차 한국 산업경쟁력 포럼을 개최했다. 이날 포럼에서는 ‘대한민국 자동차/모빌리티 산업’을 주제로 박선현 서울대 경영대학 교수의 ‘지키기와 흔들기: 자동차/모빌리티 산업의 환경변화와 기업혁신’과 지영조 현대자동차 사장의 ‘Post-Corona 시대 Mobility 산업 경쟁력 강화 방안’의 주제발표가 있었다. 뒤이어, 이정연 서울대 경영대학 교수, 김준규 한국자동차산업협회 운영위원장, 김도균 Bain & Company 파트너 등이 참여한 패널토론이 진행되었다. 급변하는 자동차 산업의 패러다임 변화에 대응하기 위해서는 부족한 AI인재 양성이 시급하고, 전기차뿐만 아니라 수소차 발전에 투자하는 것에도 집중해야 할 필요가 있다고 조언했다.

글. 박양흠 동문 고속도로는 이제 새로운 가치와 역할을 찾아야 한다. 경부고속도로 개통 이후 벌써 50여 년이라는 세월이 흘렀다. 우리나라 국가 경제발전의 초석이 된 고속도로에 대한 대내외 높은 평가는 한국도로공사에 몸담고 있는 필자에게도 무한한 자긍심으로 다가왔다. 그러나 4차 산업시대에도 과연 이러한 평가가 유지될 수 있을지에 대해서는 확신이 서지 않는다. 그 이유는 미래 사회에서 경제발전이라는 가치가 과거에서처럼 가장 중요한 가치는 아니기 때문이다. 경제만이 아닌 공공의 가치가 강조되는 시대, 사회적 기여에 대한 기업의 가치가 중요시되는 시대에서 우리는 고속도로의 새로운 가치와 역할을 찾아내야 한다. 특히 고속도로는 유료로 운영되는 도로이기에 도로이용자의 새로운 요구에 부응함으로써 스스로 존재의 이..